为促进我院研究生与加拿大滑铁卢大学创新运输系统（iTSS）实验室之间的沟通交流，推进各自在智能交通研究领域的学术研究进展，加拿大滑铁卢大学土木工程系教授付立平于2018年10月22日在蒋朝哲老师的陪同下赴我院参观了综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室和国家交通运输大数据实验室的建设，详细了解了我院今年在智能交通运输领域的一些前沿研究成果，并与交通运输与物流学院刘晓波院长、唐优华副院长、国工室主任彭其渊教授交流了实验室在平台建设、学术研究及对外交流方面的情况。

下午，付立平、蒋朝哲与文超三位教授共同指导的研究团队于综合楼741会议室召开学术交流会，并对各自研究工作进展进行了汇报。其中包括以PM2.5排放为优化目标的交叉口待行区策略研究、渠化岛设置对行人安全影响的研究、车路协同的信号配时优化研究、基于列车运行实绩数据的初始晚点影响模型研究、列车晚点分析可视化研究、列车运行晚点预测及列车运行事件间隔扰动意义下的晚点传播研究等。会上还邀请到利物浦大学大数据和高性能计算硕士、阿伯丁大学人工智能在读博士、中欧区块链协会联合创始人、西南交大蒋朝哲副教授大数据研究团队袁英方参与课题讨论，他结合自己的研究给大家分享了一些自己在大数据和人工智能领域的见解。

    付立平教授出席并针对各个研究方向的研究工作提出了一些建议，从多个角度为在场各级研究生提供了方法论指导，提出应用数据科学研究应注意算法的实用性，并希望学生们将交通理论模型合理建模融入算法中。蒋朝哲老师结合近年负责的交通大数据研究，谈到交通问题中方法论与数据驱动都很重要，学生应在导师的指导下主动学习，超前学习。学生们均表示将从付老师的建议着手查阅文献夯实研究基础。

本次会议圆满结束，与会人员均发表了自己的观点，会上学术氛围浓厚，有利于各年级研究生的论文写作工作顺利开展和推进。

    中加智能交通研究团队正在承担来自美国，加拿大，欧洲，中国高级别纵向课题和工业界横向课题，欢迎有志于参加国际学术团队并致力于研究中国问题的同学报考该团队的研究生，共同开展轨道交通，城市智能交通，交通排放与控制，物流与供应链金融，大数据与系统工程等方向的前沿研究。