2018年11月5日上午9：30，由西南交通大学交通运输与物流学院、综合交通大数据应用技术国家工程实验室、中美青年创客交流中心联合举办的创新创业讲座——“自动驾驶的发展与台湾实践”在交运楼417会议厅成功举行。本次讲座的主讲人为来自台湾的赵鹏教授、陈维隆董事长。本次讲座由交通运输与物流学院刘晓波院长主持，出席本次讲座的嘉宾有：教务处特聘专家范怡红教授，信息学院无人驾驶研究团队的张翠芳教授、邹应全副教授、闫飞副教授，交通运输与物流学院的张光远副院长、唐优华副院长、郑芳芳院长助理、安全工程系马剑主任、交通工程系曹鹏副主任、物流工程系王坤老师等。

赵鹏教授是美国加州西北理工大学科技管理专业教授，台中逢甲大学EMBA/MBA教授兼科技管理研究所所长，曾先后担任美国休斯电子公司(Hughes Electronics)资深项目经理、台湾行政院国家太空中心特聘工程师兼组长、美国加州硅谷光电公司(OMNI)总裁及执行长，在科技管理及企业管理领域成果丰硕。

陈维隆董事长毕业于台湾大学土木工程学系交通工程组，博士研究生，现职季维管理顾问股份有限公司共同创办人、董事长，人因移动股份有限公司共同创始人、董事长，一起趣社企股份有限公司共同创办人、董事长，台湾智慧驾驶股份有限公司（Turing）执行董事，台湾大学先进公共运输研究中心智慧科技应用组组长，台湾出租车学院协会监事。

讲座主要由陈维隆董事长汇报，汇报从个人及公司简介、国内外自驾车发展、自驾车技术介绍、Turing（台湾智慧驾驶股份有限公司）的发展方向等四个方面展开。

首先，陈董介绍了个人的履历以及Turing公司的的相关背景。Turing公司主要做自动驾驶的相关研发，具有Drive works开发、感知模型算法的开发、深度学习理论与实作、VCU系统架构的搭建等多方面的能力及经验，同时具备车辆线性驱动工程的实施方案和实际应用成果。随后，陈董依据国内外自动驾驶车辆的发展状况介绍了目前发展较成熟的Nvidia、Intel和Google三家公司，并指出自动驾驶的市场具有强大的潜能且在持续看涨。

在自驾车的技术方面，陈董指出目前自动驾驶车辆的技术难点主要在感知、AI（人工智能）技术和无线控制上。而在这方面，台湾已做了不少的研究。Turing公司目前已在进行或完成的项目有智慧城乡计划，乐园导览与接驳车项目、桃园虎头山测试基地计划、Startup Terrace智能交通国际征案等。公司拟计划通过以上项目的建设，阶段性的打造北台湾自动驾驶车辆示范区。

随后，陈董介绍了Turing公司的产品与技术。公司目前的产品包括8-11座的4.6M自驾小巴、6M的下一代自驾电动中巴等已开发完全的车辆；在技术上，公司目前已熟练掌握地理信息化匹配、感知与决策模块、车上端AI运算平台、深度学习等相关技术，同时在自动驾驶功能构架、团队核心技术及系统软硬件架构等方面具有一定的核心竞争力。

最后，陈董提出实现自动驾驶的关键是保证车辆的安全性，并提出在车和人的流量计数、违规违停突发事件辨识、交通控制、AGV车辆的应用、巡逻车刑事侦查、赛车自动驾驶等方面均可应用自动驾驶技术实现不同领域的科技创新，而理想化的应用结果是使自驾车领域形成一条产业链，通过自驾车的落地应用带来交通领域的新一轮改革与焕发。

对于自动驾驶，自2012年谷歌汽车获得全球首辆自动驾驶许可证以来，该项技术的研发和应用呈指数式增长。Turing公司在这方面已做了积极的探索。据悉，该公司有意与综合交通大数据应用技术国家工程实验室达成战略合作，就大数据技术应用、人工智能、车路协同等方面深度合作。期待未来有一天，自动驾驶技术能真正的落地实施，服务于社会。在此期间，也需要每一个交通人不断的努力和探索，共同推进交通行业的持久创新与发展。