4月1日下午，由交通运输与物流学院主办、交通运输科技协会承办的西南交通大学第十六届大学生交通科技大赛开题答辩在犀浦校区X2334、X2335、X2336教室成功举行。

担任X2334会场评委的有：闫海峰老师、杨飞老师、郑芳芳老师、左大杰老师、何必胜老师、陈思老师、罗琳老师、葛乾老师、姚志洪老师。

担任X2335会场评委的有：邓斌老师、王志国老师、陈德明老师、杨武东老师、吕彪老师、李静波老师、张杰老师。

担任X2336会场评委的有：蒋阳升老师、韩科老师、霍娅敏老师、薛锋老师、杨达老师、曹鹏老师、王斌老师、黄文成老师。

大学生交通科技大赛是国内举办的以大学生为主导的全国性学术型交通科技创新竞赛项目。其目的在于进一步提高大学生的科技创新能力、培育大学生的科技创新意识。

今年，西南交通大学举办了第十六届大学生交通科技大赛的校内选拔赛。一共有35支队伍参加了今天的开题答辩，其中包括5支研究生队伍。

在答辩环节，参赛队伍通过幻灯片、图片、实物演示以及视频等多种形式，从课题确立背景、课题研究过程、项目成果、特色和创新之处、后续工作与发展前景等方面对作品进行了详细阐述，各队伍分析了实际问题并提出相应的解决方案。评委老师基于各组答辩的实际情况，结合学科发展的前沿性，从研究意义、研究方法等不同方面提出了相应的问题，并给出了切实中肯的建议。

其中，《高速铁路货运动车组快速装卸搬运系统设计》课题小组，为弥补传统铁路运输所存在的效率低下及高速货运动车组装卸指导空白问题，通过给对普通剪式升降平台的智能化改造，使其实现自动升降及精准定位功能，以较低成本高效解决集装器进入车厢的“最后一米”的问题，从而在既有环境下实现效率最大化与资源优化的目标，对未来高速货运动车组中货物运输装卸作业效率的提高有着重大意义。

《基于车路协同的换道辅助驾驶系统》课题小组，从解决单车智能的局限性出发，通过车载智能行车记录仪和路侧工作站构建车路协同一体化解决方案，以行车记录仪作为终端载体，以系统最优的原则为用户提供协同控制的决策建议，从而达到优化利用系统资源、辅助车辆驾驶、提高道路交通安全的目标。

《基于32单片机的汽车自适应智能遮阳调节系统设计》课题小组，针对目前因高温暴晒对轿车造成的轮胎老化，塑料内饰释放有毒气体等影响。设计了一套基于32单片机控制运行的汽车自适应智能遮阳调节系统。该装置分别采用光照传感器和湿度传感器对环境的光强和空气湿度进行检测，并利用单片机通过脉冲信号促使电机转动从而实现遮阳控制，凸显了人性化、智能化的特点。本项目可行性强，贴近生活，解决实际问题，目前致力于社会生产开发。

在两个多小时的答辩中，各小组针对交通领域内的不同问题，提出了许多切实可行的想法；在和评委老师的交流和辩论中阐明观点，找到不足，力求上进，彰显了学术的严谨和思维的创新，以实际行动践行了“竢实扬华，自强不息”的交大精神。

开题答辩是交科赛的第一个环节旨在让各参赛队伍进一步明确目标、发现不足、改进方法、精益求精。“灌输文化尚交通，文轨车书郅大同”，举办交通科技大赛，有助于引导同学们将理论联系实际，将所学知识投入实践。同时也加强了师生间的学术交流，提高了教学质量，彰显了交大的学术特色。预祝各支队伍在接下的比赛中都能取得好成绩！

交通运输与物流学院

教务处