学生工作
您所在的位置 : 学生工作   >   研究生公告
眷诚大讲堂学术海报-客流安全监测与风险分析关键技术

发布时间:2019-10-31 17:23:41.0   阅读次数:

讲座时间:2019114日14:30-16:00

讲座地点:交运楼418学术报告厅

主讲人简介:马剑,教授,博导,西南交通大学交通运输与物流学院安全工程系主任,四川省学术和技术带头人后备人选。曾获2010年住房和城乡建设部华夏建设科学技术奖一等奖、2012年9th AOSFST最佳论文奖、2013年第四届安徽省优秀博士学位论文奖,2016年ICCSTE’16最佳论文奖,是IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems、Transportation Research Part C、Transportmetrica A等近20本领域内著名国际期刊审稿人,担任Pedestrian and Evacuation Dynamics等一系列重要国际会议程序委员会委员,中国建筑学会建筑防火综合技术分会火灾风险评估专业委员,公共安全科学技术学会人员安全工作委员会委员,受邀担任国际期刊“Collective Dynamics”编委、“Modern Transportation”编委,主持国家自然科学基金项目3项,作为合作单位主持人负责国家自然科学基金2项,发表SCI论文近40篇。

讲座内容简介:地铁系统是一种典型的城市生命线系统,每天承担着大量的客流运输任务,一旦发生突发事件,如何安全快速地完成人员疏散一直以来被研究人员广泛关注。目前,我国《地铁设计规范(GB501572013)》规定,在火灾情况下,6分钟内将列车乘客和站台候车的乘客以及工作人员疏散完毕。美国消防协会制定的《轨道交通客运系统标准(NFPA 1302007 Edition)》也有类似的规定。为确保客流的安全性,从宏观线网层面分析和预测客流演化规律,进而结合微观站段层面客流空间分布演化过程,开展系统深入的研究工作,为地铁系统客流风险分析提供理论支持。这方面的研究正引起研究人员的关注。行人流与人员疏散动力学领域的国际知名学者近期开展的相关研究都体现了对这一问题的重视。本领域内其他相关研究小组也都纷纷开展相应的实验研究与理论分析,希望在这一热点问题上取得突破以推进相关研究进一步向前发展。此外,为改善人员疏散安全性、提高疏导管控策略的科学性,还需从管理的角度认识人群疏导策略对疏散过程的影响,最终实现对客流安全的实时检测、可靠分析与高效管控,正确引导客流,防患于未然,避免事故的发生。