教育背景
2005年9月-2009年7月，西南交通大学交通运输与物流学院，获工学学士学位；
2009年9月-2014年9月，同济大学交通运输工程学院，获工学博士学位；
2016年12月-2018年12月，纽约大学，博士后；
工作经历
研究方向
招生专业
（1）安全工程、交通工程、数学、物理、计算机、信息、计量经济学等专业；
（2）对数学、数据科学、高性能计算、机器学习、互联网技术有强烈的兴趣；
（3）学习能力强，有一定的建模能力、编程能力和英文阅读写作能力；
（4）努力上进，开朗乐观，乐于交流。
同时也欢迎有志于出国深造和读博的同学报考。
请有报考意愿的同学发个人材料到：xuchuan@swjtu.edu.cn
个人材料包括：正式简历、成绩单，其他材料（自选）
科研项目
主持科研项目：
[1] 纵向，国家自然科学基金青年科学基金项目，语音识别技术框架下的驾驶微睡眠无侵入检测及变化规律（61703352），2018.01-2020.12
[2] 纵向，中央高校科研业务费专项资金创新基金项目，驾驶微睡眠传递及演化规律研究（2682017CX021），2017-2019
[3] 横向，企业项目，高速公路护栏反光氟碳漆设置间距参数优化，2019.07-2019.12
主研科研项目：
[1] 横向，美国州政府项目（New Jersey Department of Transportation）, Calibration / Development of Safety Performance Functions for New Jersey, 2017-2019
[2] 横向，政府应用项目（成都市城市建设科学研究部），成都市地铁施工期间交通组织管理办法研究，2015
[3] 纵向，企业科研项目（中国第一汽车技术中心）, 面向智能避撞安全技术的驾驶行为研究, 2011.08-2012.08
[4] 横向，政府应用项目（上海市城乡建设与交通委员会），上海市交通白皮书修编-交通运营安全管理配套政策研究课题，2012
[5] 纵向，企业科研项目（通用汽车中国科学研究院）, 典型超大城市轿车行驶工况与安全研究, 2009.08-2010.04
教学工作
论文/期刊
胥川, Exploring the impacts of speed variances on safety performance of urban elevated expressways using, Accident Analysis & Preve, 2019
胥川, 郭启明, 王雪松, 疲劳预警分级提示下的驾驶行为响应特征, 西南交通大学学报, 2019 ( EI )
胥川, 裴赛君, 王雪松, 基于无侵入测量指标的个体差异化驾驶疲劳检测, 中国公路学报, 2016
胥川, Driver drowsiness detection based on non-intrusive metrics considering individual specifics, Accident Analysis & Preve, 2016
专著/译著
专利
软件著作权
获奖与荣誉
社会兼职
